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齊魯石化烯烴廠實(shí)現(xiàn)氣相乙烯直供
2019-10-31

  10月16日8點(diǎn)20分,隨著齊魯石化塑料廠2號(hào)高密度聚乙烯裝置開(kāi)啟來(lái)自烯烴廠氣相乙烯管線控制閥門,氣相乙烯順利進(jìn)入裝置,至此,經(jīng)過(guò)一個(gè)半月的改造,烯烴廠實(shí)現(xiàn)了氣相乙烯直供塑料廠,緩解了丙烯制冷壓縮機(jī)GB501生產(chǎn)負(fù)荷,為高負(fù)荷生產(chǎn)提供了支撐。




  丙烯制冷壓縮機(jī)GB501是乙烯裝置的核心,運(yùn)行是否穩(wěn)定是決定乙烯能否高產(chǎn)的關(guān)鍵。




  去年,丙烯制冷壓縮機(jī)GB501出現(xiàn)軸位移偏大的問(wèn)題,他們積極應(yīng)對(duì),針對(duì)存在的實(shí)際問(wèn)題,采取外請(qǐng)日本廠家、國(guó)內(nèi)行業(yè)專家會(huì)診,同時(shí)裂解爐攻關(guān)團(tuán)隊(duì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)一步深度優(yōu)化,根據(jù)專家要求,制定詳細(xì)的操作注意事項(xiàng),指導(dǎo)職工操作。




  通過(guò)一些列的優(yōu)化措施,丙烯制冷壓縮機(jī)GB501軸向位移得到有效控制,但是高負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)仍然存在安全隱患。




  今年以來(lái),為提升乙烯產(chǎn)量,烯烴廠乙烯裝置處于高負(fù)荷生產(chǎn)階段,原有丙烯制冷壓縮機(jī)生產(chǎn)負(fù)荷較高,壓縮機(jī)軸位移持續(xù)上升,存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。




  為保證烯烴廠乙烯裝置平穩(wěn)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)GB501長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,防止因壓縮機(jī)系統(tǒng)故障導(dǎo)致裝置停車,他們集思廣益,尋找解決的辦法。




  烯烴廠與塑料廠積極進(jìn)行協(xié)商、討論,能否對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改造,減少丙烯制冷壓縮機(jī)負(fù)荷。隨后他們立即聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了詳細(xì)論證,決定將乙烯精餾塔DA402塔頂氣相乙烯作為原料外送至塑料廠2號(hào)高密度聚乙烯裝置,有效降低GB501負(fù)荷,解決長(zhǎng)期以來(lái)困擾乙烯裝置高負(fù)荷生產(chǎn)的難題。




  “通過(guò)改造,氣相乙烯直供塑料廠,減少GB501生產(chǎn)負(fù)荷,這是解決丙烯制冷壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的有效措施?!毕N廠生產(chǎn)技術(shù)科科長(zhǎng)賈廣斌說(shuō)。




  8月底,烯烴廠氣相乙烯直供塑料廠改造項(xiàng)目正式立項(xiàng),兩廠緊鑼密鼓的開(kāi)展工作,與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行對(duì)接,現(xiàn)場(chǎng)確定換熱器及管線安裝位置,討論設(shè)計(jì)方案,加緊采購(gòu)設(shè)備。




  10月4日,施工管線廠外預(yù)制完畢,隨即進(jìn)行廠內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)施工階段。為確保施工、生產(chǎn)兩不誤,施工期間,他們嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)用火作業(yè),裂解車間每天由帶班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安排,延長(zhǎng)施工時(shí)間,每天安全監(jiān)護(hù)至20點(diǎn)至22點(diǎn)。




  10月13日,氣相乙烯直供項(xiàng)目施工完成,他們立即進(jìn)行后續(xù)探傷、三查四定等檢查工作,力保施工質(zhì)量不出問(wèn)題。




  10月14日,塑料廠一方施工完畢,兩廠隨即開(kāi)始投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。在烯烴廠一方,裂解車間副主任師趙利航帶領(lǐng)職工進(jìn)行新增設(shè)備氣密打壓和系統(tǒng)吹掃工作,他們連續(xù)工作,直到20點(diǎn)30分,檢查系統(tǒng)保壓情況良好才收工。與此同時(shí),在塑料廠一方,也迅速進(jìn)行氣相乙烯直供前的準(zhǔn)備工作,各種預(yù)案、操作注意事項(xiàng)、參數(shù)控制等每一項(xiàng)都要考慮全面,確保順利投運(yùn)。




  10月15日,烯烴廠裂解車間對(duì)管線進(jìn)行了置換,設(shè)備基本具備投運(yùn)條件,兩廠密切配合,少量氣相乙烯并入裝置進(jìn)料進(jìn)行觀察,廠領(lǐng)導(dǎo)、車間人員加班留守至21點(diǎn)30分才回家。




  10月16日8點(diǎn)20分,隨著塑料廠2號(hào)高密度聚乙烯裝置開(kāi)啟來(lái)自烯烴廠氣相乙烯管線控制閥門,氣相乙烯順利進(jìn)入裝置,氣相乙烯直供改造項(xiàng)目投用,為乙烯裝置長(zhǎng)周期、高負(fù)荷運(yùn)行提供了有利支撐。

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