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昔日山東“輪胎王”負(fù)債25億 被對(duì)手買下
2019-03-26

  前不久,山東永泰集團(tuán)因?yàn)槠飘a(chǎn)被拍賣,公司旗下的產(chǎn)業(yè)和資源被曾經(jīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手山東雙王橡膠有限公司以4億左右人民幣的價(jià)格買下。這標(biāo)志著這家曾經(jīng)被稱為中國米其林,也是國內(nèi)的化工企業(yè)500強(qiáng),全球輪胎企業(yè)第32名的山東知名企業(yè)最終被破產(chǎn)清算。




  山東永泰巔峰時(shí)期曾經(jīng)是占地800畝,員工5000多人的大型輪胎企業(yè),而如今風(fēng)云變幻,早在2017年就被曝出存在嚴(yán)重的資金問題。等到破產(chǎn)拍賣之前,其資金鏈斷裂。那么曾經(jīng)如此輝煌的企業(yè)又是如何倒下的?




  昔日的山東輪胎大王




  橡膠輪胎制造業(yè)一直是山東省的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),當(dāng)?shù)氐妮喬ギa(chǎn)業(yè)相當(dāng)?shù)姆睒s,而且各個(gè)企業(yè)憑借其優(yōu)秀的生產(chǎn)能力和銷售能力在全國甚至全球一直居于領(lǐng)先地位。




  山東永泰成立于1995年,是一家大型股份制企業(yè),主要從事的是全鋼載重子午線輪胎,半鋼子午胎生產(chǎn)的生產(chǎn)和研發(fā)。




  永泰的輪胎曾經(jīng)享譽(yù)全國,在輪胎業(yè)界有一句話叫做,“世界輪胎看中國,中國輪胎看山東,山東輪胎看東營,東營輪胎看大王”。而大王指的就是東營的大王鎮(zhèn),永泰集團(tuán)正是坐落于此。




  永泰生產(chǎn)的輪胎,主要集中在技術(shù)含量比較高的環(huán)保輪胎,SUV和賽車專用輪胎等領(lǐng)域,旗下有多個(gè)著名的輪胎品牌,如盾輪,奔納斯,固德威等,都曾經(jīng)在國內(nèi)取得了普遍的認(rèn)可。




  在國內(nèi)市場(chǎng)上,永泰曾經(jīng)入選中國化工企業(yè)500強(qiáng)名單,綜合排名為第70位。而即便是在輪胎和橡膠行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的山東省內(nèi),其綜合實(shí)力也排在第七位。




  一直以來,永泰都是秉承著穩(wěn)健投資政策,因此實(shí)力不斷加強(qiáng)。在力所能及的范圍內(nèi),永泰還拓展了許多其他的業(yè)務(wù)。比如在2001年,永泰投資了熱電廠項(xiàng)目。2009年,永泰投資了光伏項(xiàng)目。這些項(xiàng)目被永泰寄予希望,希望能夠拓展公司的業(yè)務(wù),帶來收益。




  資金鏈斷裂,負(fù)債25億




  在2013年之后,永泰的投資速度明顯加快。但是與以往長期堅(jiān)持的穩(wěn)健投資不同的是,這一時(shí)期內(nèi)永泰的投資似乎顯得相當(dāng)?shù)拿つ浚憾喙P重要的投資并沒有給企業(yè)帶來期望中的收益,而且極大地拖延了永泰其他方面的投資,最終導(dǎo)致永泰在2017年開始出現(xiàn)了大面積的債務(wù)問題,最終導(dǎo)致了資金鏈的斷裂,負(fù)債高達(dá)25億之多,這也成為了永泰破產(chǎn)的最為重要的原因。




  2013年7月,永泰集團(tuán)花費(fèi)3000萬英鎊,收購了英國考普萊國際控股有限公司。2015年6月,永泰集團(tuán)又花費(fèi)2800萬英鎊,收購日本本田汽車旗下UYT汽配工廠。至此時(shí),永泰集團(tuán)旗下的業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及到了許多條戰(zhàn)線,包括主業(yè)橡膠輪胎之外,還包括房地產(chǎn),新能源和汽配等等。




  多條線路的發(fā)展對(duì)于任何企業(yè)來說,即是一種機(jī)遇,但同時(shí)也是存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。如果能夠協(xié)調(diào)好其中的關(guān)系,就能夠?yàn)槠髽I(yè)的壯大和發(fā)展帶來機(jī)遇。但相反的,如果不能做到均衡發(fā)展,相互不拖累,就會(huì)造成業(yè)務(wù)之間的相互干擾,造成企業(yè)資金的失衡。永泰面臨的一部分問題,就是沒有注意到國際市場(chǎng)環(huán)境的惡化,而盲目的選擇了在不適合的時(shí)機(jī),進(jìn)行產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張。




  被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手買下




  近年來,美國,巴西,澳大利亞,印度和南非等10個(gè)國家都對(duì)中國發(fā)起過橡膠輪胎的反傾銷調(diào)查,中國橡膠輪胎制造業(yè)已成為國際貿(mào)易中遭受反傾銷頻率最高,次數(shù)最多的行業(yè)之一。




  山東作為中國橡膠輪胎出口的第一大省,輪胎行業(yè)一直是經(jīng)濟(jì)支柱之一。面對(duì)這些反傾銷,遭受的損失也是全國最為嚴(yán)重的。不少企業(yè)都因此面臨銷售額的下降。




  永泰集團(tuán)最初之所以收購UYT汽配工廠,正是因?yàn)榭紤]到該工廠給路虎汽車供應(yīng)車身板件,永泰希望自己利用UYT汽配工廠的資源能和路虎達(dá)成合作,把自己的輪胎賣給路虎,這本來是有希望實(shí)現(xiàn)的。




  但這上述國際市場(chǎng)環(huán)境的惡化,永泰最初并沒有意識(shí)到,因此這些投資非但沒能幫助其拓展業(yè)務(wù),反而造成了原本資金鏈的緊張,最終促成了永泰的衰亡。




  山東的輪胎企業(yè)面臨挑戰(zhàn),但機(jī)遇尚存




  目前,國際環(huán)境的變化,導(dǎo)致山東的整個(gè)輪胎行業(yè)都面臨挑戰(zhàn),即便是收購永泰的山東雙王,自然也面臨相同的問題。不過,山東輪胎的品質(zhì)一直是舉世公認(rèn)的。雖然目前面對(duì)不良環(huán)境,但是只要堅(jiān)持自身品質(zhì)優(yōu)先,做好自身,不盲目的進(jìn)行投資,再加上克服自身缺陷,中國的輪胎行業(yè)仍將繼續(xù)立于世界前列。




  (原標(biāo)題:昔日山東“輪胎王”,被稱中國米其林,如今負(fù)債25億,被對(duì)手買下)

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