中國對鐵礦石的需求目前仍然保持強勁的態(tài)勢,這在一定程度上有助于提升FMG的利潤。
FMG首席執(zhí)行官Elizabeth Gaines表示:“我們還沒有看到中國鋼廠經(jīng)濟增長有放緩的趨勢,去年中國鋼廠產(chǎn)量有所增加,從而支撐了中國國內(nèi)對鐵礦石的需求。我們認為中國鋼廠的利潤仍有增長空間,這將進一步推動中國鐵礦石的需求。
FMG此前公布了其2019財年(2018.07-2019.06)半年報,報告顯示,中國市場冬季限產(chǎn)未達預(yù)期,鐵礦石實際需求比預(yù)期高出許多,因此,F(xiàn)MG上半財年的收益增加了2倍。疊加去年下半年鋼廠利潤下降,也促使中國鋼廠尋求更具價格優(yōu)勢的原材料(主要是FMG的低品位鐵礦石)。
FMG預(yù)計本財年將發(fā)運1.65-1.73億噸鐵礦石。上個月,巴西淡水河谷發(fā)生巨大礦難事故,導(dǎo)致鐵礦石產(chǎn)量預(yù)期下降。FMG表示,公司短期內(nèi)無法彌補Vale這部分鐵礦石減量,BHP也表示,目前沒有剩余的產(chǎn)能來彌補空缺。
Gaines表示:“目前多數(shù)礦山都在尋找機會增加鐵礦石產(chǎn)量,但是短期內(nèi)確實沒有多余的產(chǎn)能可以進入市場?!?/p>
FMG仍在與其合作伙伴中國寶武鋼鐵集團公司和臺灣臺塑公司就西澳大利亞高品位Iron Bridge項目的審批工作進行積極討論,該項目預(yù)計每年可增加約1000萬噸優(yōu)質(zhì)礦石。