推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 力拓批準(zhǔn)26億美元(合35億澳元)投資位于西澳州的庫戴德利(Koodaideri)鐵礦項目，并會將其開發(fā)為力拓最高科技的礦山。
庫戴德利將成為力拓世界級皮爾巴拉礦區(qū)的新生產(chǎn)樞紐，包括一個加工廠和一條166公里長的鐵路線，可將該礦接入現(xiàn)有的運輸網(wǎng)。該項目將于明年開工，預(yù)計于2021年底投產(chǎn)。建成后，該礦的年產(chǎn)能將達到4300萬噸，進而為力拓的旗艦產(chǎn)品皮爾巴拉混礦提供有力支撐。
庫戴德利一期將主要替代生產(chǎn)系統(tǒng)中衰減的產(chǎn)能，以維持力拓的現(xiàn)有產(chǎn)能。根據(jù)市場情況，該項目將增加皮爾巴拉混礦中高附加值的塊礦比例,將其從目前35%的平均水平提高至38%。該項目預(yù)計將實現(xiàn)20%的內(nèi)部回報率，每年每噸產(chǎn)能的資本集約度約為60美元?？紤]到額外的鐵路支線、機場、營地和公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出，庫戴德利作為一座新開發(fā)礦山將極具競爭力。
庫戴德利項目旨在利用更高的自動化和數(shù)字化水平，打造一個更安全、更高效的礦山。預(yù)計該礦山將成為力拓皮爾巴拉混礦這一行業(yè)基準(zhǔn)產(chǎn)品中成本最低的礦源。力拓預(yù)計，通過利用數(shù)字化資產(chǎn)、高級數(shù)據(jù)分析和自動化，將大大加強這座新礦山的運維能力。
力拓首席執(zhí)行官夏杰思(J-S Jacques)表示：“庫戴德利將開啟力拓的新篇章。這將是我們迄今為止建造的最具科技含量的礦山，并將在利用自動化和大數(shù)據(jù)提高安全績效和生產(chǎn)率方面為行業(yè)樹立新的標(biāo)桿?！?/p>
“我們踐行‘價值高于產(chǎn)量’戰(zhàn)略，像庫戴德利這樣有針對性的高質(zhì)量投資將確保我們繼續(xù)為股東創(chuàng)造價值?！?/p>
這項投資基于長20多公里、寬3公里的優(yōu)質(zhì)布魯克曼(Brockman)礦帶。除礦山基礎(chǔ)設(shè)施外，還將建設(shè)機場、礦山配套設(shè)施和員工宿舍。力拓預(yù)計，在礦山建設(shè)期間將雇傭超過2000名員工，投產(chǎn)后將創(chuàng)造600個長期職位。
在2016年完成預(yù)可行性研究之后，力拓決定投入額外資金使項目產(chǎn)能從研究基礎(chǔ)的4000萬噸提升至4300萬噸。同時，項目范圍也將進一步擴大，包括顯著改善安全性和額外的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，例如機場和通往礦區(qū)的道路建設(shè)。此外，人力和原材料等成本通脹也使得資本投入有所增加。
力拓已批準(zhǔn)投入4400萬美金開展庫戴德利(Koodaideri)二期預(yù)可行性研究。項目擴建后庫戴德利(Koodaideri)生產(chǎn)樞紐的年產(chǎn)能將提升至7000萬噸以上。最終的投資決策將根據(jù)研究結(jié)果和力拓“價值高于產(chǎn)量”的策略來決定。
技術(shù)與創(chuàng)新
庫戴德利將應(yīng)用多項力拓的創(chuàng)新科技，其中包括無人駕駛卡車、無人火車以及無人鉆探。這將是力拓首次將采礦價值鏈的各個環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)系統(tǒng)化操作。庫戴德利的開發(fā)將綜合應(yīng)用力拓從“未來礦山項目”(Mine of the FutureTM)中積累的所有經(jīng)驗，后者旨在探索先進技術(shù)，以在開采過程中降低環(huán)境影響、提高安全績效。
庫戴德利項目將采用70多項創(chuàng)新技術(shù)，包括：
加工廠的數(shù)字化模擬系統(tǒng)，現(xiàn)場工人可實時訪問生產(chǎn)數(shù)據(jù)；
完全集成的自動化礦山和模擬系統(tǒng)；
先進的自動化技術(shù)應(yīng)用，包括自動化車間；
眾多數(shù)據(jù)分析功能和控制回路，可優(yōu)化生產(chǎn)并減少停機時間。
相關(guān)背景
力拓持有庫戴德利鐵礦項目100%的股權(quán)。該礦位于力拓楊迪(Yandicoogina)礦區(qū)西北35公里處，距離西澳州皮爾巴拉地區(qū)紐曼鎮(zhèn)(Newman)約110公里。項目的開發(fā)將需要取得西澳州政府的最終批準(zhǔn)。
