推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 7月初，商務(wù)部正式批準(zhǔn)同意在浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開展保稅燃料油混兌調(diào)和加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。
政策的主要內(nèi)容包括，支持注冊在浙江自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)以物理混兌調(diào)和方式開展保稅燃料油混兌調(diào)和加工貿(mào)易業(yè)務(wù)，支持在舟山由浙江自貿(mào)區(qū)管委會指定的符合監(jiān)管條件的場所內(nèi)，允許以加工貿(mào)易方式進(jìn)口部分原料，進(jìn)行物理混兌調(diào)和后出口燃料油。
該項(xiàng)政策突破了原國家規(guī)定的加工貿(mào)易項(xiàng)下的禁止類目錄限制，對于一些混兌的重要原料單獨(dú)從禁止類目錄中移出；突破了混兌必須在自貿(mào)區(qū)范圍內(nèi)的限制，明確可以由自貿(mào)區(qū)管委會指定在符合監(jiān)管條件的庫區(qū)內(nèi)進(jìn)行混兌；突破了混兌后的產(chǎn)品只能用于船加油的限制，在符合一定的條件下，產(chǎn)品可以批發(fā)出口。
如果浙江自貿(mào)區(qū)開展保稅燃料油混兌調(diào)和加工貿(mào)易業(yè)務(wù)，有專家預(yù)計(jì)，屆時浙江自貿(mào)區(qū)保稅燃料油價格基本可以和新加坡價格持平，這也為我國進(jìn)一步做大東北亞保稅燃料油調(diào)和中心、加注中心和調(diào)撥中心提供了可能，同時也提升舟山國際保稅油加注市場競爭力。
自2017年舟山自貿(mào)區(qū)正式獲批以來，國家政策紅利不斷，保稅油市場迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，同時這也為有實(shí)力的企業(yè)提供更多發(fā)展機(jī)會。我們也希望浙江自貿(mào)區(qū)能盡快生產(chǎn)加工出合格的保稅燃料油，在填補(bǔ)保稅船用燃料油市場空白基礎(chǔ)上，順勢打造東北亞地區(qū)的價格洼地。
